Quão verdes são as e-scooters?

O boom das scooters elétricas

Qualquer pessoa que mora em uma cidade ou perto de um campus universitário provavelmente já viu e-scooters portáteis. Projetado para deslocamento ou viagens de curta distância, e-scooters ou kick e-scooters têm um pequeno motor elétrico e deck no qual uma única pessoa fica. As empresas de compartilhamento de caronas alugam e-scooters por minuto e os passageiros as deixam em seu destino final para serem reivindicadas pelo próximo usuário ou retiradas mais tarde para cobrança.

Em 2017, esses programas eram raros, mas em 2018 os pilotos levaram cerca de 38,5 milhões de viagens em e-scooters. As scooters são ótimas para preencher um nicho singular para algumas pessoas, resolvendo o “problema da última milha” – a última etapa de uma viagem, que às vezes pode ser a mais difícil, pois pode significar caminhar para casa de um ponto de ônibus ou estação de trem. As scooters são uma alternativa para dirigir e estacionar um automóvel pessoal e geralmente são mais baratas que um táxi ou Uber.

“Seu passeio era livre de carbono” – realmente?

O setor de transporte gera quase um terço das emissões de gases de efeito estufa dos EUA e uma grande parte smog e poluentes indutores de asma. Sem saídas de escape para expelir emissões, seria fácil supor que as e-scooters compartilhadas são uma opção ambientalmente preferível. Empresas de aluguel de e-scooter geralmente divulgam os benefícios ambientais de seus passeios “livres de carbono” e “amigáveis à terra”

Impactos ocultos

Compartilhando empresas de e-scooters contratar empreiteiros independentes para coletar, carregar e redistribuir as scooters para locais desejáveis.

Esses colecionadores normalmente dirigem seus automóveis pessoais para reunir o maior número possível de scooters, depois carregá-los em casa e devolvê-los no dia seguinte. A logística não é otimizada, o que leva a uma condução desnecessária em busca de scooters. Essa quilometragem pode gerar mais de 40% dos impactos ambientais totais do uso de e-scooter. Portanto, possuir uma e-scooter portátil é muito mais ecológico do que compartilhá-la, pois o proprietário a carregará e procurará maneiras mais sustentáveis do que contratar caçadores de scooter.

Em contraste, alimentar e-scooters requer relativamente pouca energia. Carregar uma bateria de e-scooter totalmente descarregada usa tanta eletricidade quanto uma secadora de roupas média por cinco minutos. E a maioria das baterias de compartilhamento de e-scooter não está nem de longe totalmente esgotada quando coletada, principalmente em cidades que exigem que as empresas retirem as scooters das ruas todas as noites.

Outras formas de chegar

Dirigir um carro é quase sempre menos ecológico do que usar uma e-scooter pessoal. Quando apenas um terço dos passeios de e-scooter substitui as viagens de automóvel, o uso de e-scooters provavelmente aumenta as emissões gerais de transporte, afastando as pessoas de caminhar, andar de bicicleta ou usar o transporte público.

Existem várias maneiras de tornar essas scooters mais sustentáveis. Usando e-scooters portáteis que são projetado para ser mais durável podem reduzir os impactos ambientais dos materiais usados para construí-los por quilômetro percorrido.

Em vez de compartilhar uma e-scooter compartilhada, você estará fazendo uma escolha muito mais ecológica se comprar uma e usá-la como parte de seu modo de transporte, já que a maior parte da pegada de carbono vem do fato de que as scooters compartilhadas estão sendo coletadas por "sujos " veículos. Se você decidir ir em frente e comprar uma scooter durável, econômica e durável, pode visitar nossa loja (https://www.urboscooters.com/collections/urbo-scooters) e teremos prazer em responder a qualquer pergunta adicional que você possa ter.